港航物流服務體系的規(guī)劃和發(fā)展已成為我市港口規(guī)劃和建設的重點。昨日，記者從我市港航管理局了解到，由市港航管理局與交通運輸部科學研究院共同研究完成的港航物流服務體系課題已形成送審稿。
據(jù)市港航管理局規(guī)劃處處長林學軍介紹，該課題的研究報告從浙江省港航物流服務體系建設對我市港航發(fā)展的要求著手，剖析了臺州市港航物流服務體系建設的現(xiàn)實基礎。根據(jù)當前我市港口發(fā)展面臨的新形勢和新要求，提出了我市港航物流服務體系建設的總體思路，并提出今后一個時期構筑大宗商品交易平臺、海陸聯(lián)動集疏運網(wǎng)絡、金融和信息支撐系統(tǒng)的目標、任務和措施。
林學軍說，我市發(fā)展港航物流服務體系主要是發(fā)展特色物流，包括建設港口金融服務體系、搭建集裝箱物流平臺及在全市范圍內(nèi)建設涉及大陳石化、大麥嶼煤炭、頭門糧食等的六大交易平臺。下階段，臺州港將重點解決臨港型大宗商品交易市場較少、集疏運方式相對單一、港航信息化水平不高等制約性難題。 “到2015年，臺州港的貨物吞吐量將達到1億噸，水運運力突破300萬載重噸。我們的目標是，基本建立起‘定位合理、要素完善、功能齊全、服務先進’的港航物流體系，為逐步構建全市現(xiàn)代物流空間布局體系提供基礎支撐。”林學軍說。
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